713 Ergebnisse für: bahnknoten

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    http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7638.html?nav=1007&show=seite3

    Mit der Eröffnung der Streckenverlängerung vom Effnerplatz nach St. Emmeram wuchs das Münchner Straßenbahnnetz am 11. Dezember 2011 um 4,3 km zweigleisige Strecke und neun Haltestellen. An der bisherigen Wendeschleife am Effnerplatz anschließend – hier…

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    http://strassenbahn-magazin.de/leseprobe/einer-wurde-zur-%C2%AD%C2%BBboennschen-bimmel%C2%AB

    Schaffner hielten sich in Bonn vergleichsweise lange. Auf der BGM, aber auch auf den Zügen der SSB galt es lange Zeit noch als eine besondere Form des Kundendienstes, die Fahrgäste vom Schaffner »am Platz« bedienen zu lassen. Zunehmende Personalknappheit…

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    http://eisenbahnwelt.de/eisenbahn/geschichte/hybrid-desiro-der-westfrankenbahn

    Wer in den Triebzug 642 129+629 steigt, wird sich womöglich über die Außenwerbung wundern. Die weist den Zug als „Hybrid“ aus. Geändert hat sich aber vor allem das Fahrgeräusch, da der Zug einen neuen Antrieb bekam.  Der von Siemens als Desiro Classic…

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    https://bahn-extra.de/leseprobe/der-lange-abschied-der-normalspur-dampfloks?page=2

    Für kohlegefeuerte Dampflokomotiven war die 1988 Zeit abgelaufen. Lesen Sie hier ihre Geschichte.

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    http://www.strassenbahnmagazin.de

    Die ganze Welt der Tram, Monat für Monat neu! STRASSENBAHN MAGAZIN berichtet über Betriebe, Fahrzeuge, Strecken, Depots, Museen und vieles mehr - in Deutschland, Europa und weltweit.

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    http://www.strassenbahn-magazin.de/

    Die ganze Welt der Tram, Monat für Monat neu! STRASSENBAHN MAGAZIN berichtet über Betriebe, Fahrzeuge, Strecken, Depots, Museen und vieles mehr - in Deutschland, Europa und weltweit.

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    http://strassenbahn-magazin.de/leseprobe/anders-als-die-anderen

    Bis auf die beiden mit Niederflurwagenwagen bedienten Linien U43 und U44 findet man auf dem Dortmunder Stadtbahnnetz die hochflurigen Wagen der B-Wagen-»Fa­mi­lie«. Die Dortmunder Version zeichnet sich durch einige Besonderheiten aus. Nicht nur, weil…

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    http://strassenbahn-magazin.de/leseprobe/bremens-gro%C3%9Fraumwagen

    An der Weser musste man Anfang der 50er-Jahre handeln: Der ­Wagenpark der hiesigen Straßenbahn war überaltert und angeschlagen, man brauchte neue Fahrzeuge.

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    http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7902.html?nav=589&show=seite1

    Weil die damalige »Crefelder Straßenbahn AG« als Betreiber der elektrischen, meterspurigen Straßenbahn ihr Netz nicht mit der Schnelligkeit ausbaute, wie die Stadt Krefeld es gerne gesehen hätte, begann letztere um 1908 in eigener Regie mit dem Bau neuer…

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    http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7425.html?nav=738&show=seite2

    Die neue Linie A war ein voller Erfolg und wurde im Laufe der nächsten Jahrzehnte im Westen bis Neureut und an der Stammstrecke bis Ittersbach verlängert bzw. ergänzt, ab 1992 kamen zahlreiche Zweisystemstrecken hinzu, heute auch »Karlsruher Modell«…



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