59 Ergebnisse für: Grundstückskosten
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„Wir müssen in die Höhe bauen“
https://www.greenbuilding-magazin.de/archiv/artikel/2015/gb-12-2015/12326-wir-muessen-in-die-hoehe-bauen/
Fünf Thesen von Christoph Langhof
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Aktuelles
http://wayback.archive.org/web/20131027154816/http://www.schulstiftung-baden.de/home/aktuelles/index.html
Keine Beschreibung vorhanden.
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Die Zukunft des Stuttgarter Linden-Museums: Völkerkunde-Museum in Not - Kultur - Stuttgarter Nachrichten
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.die-zukunft-des-stuttgarter-linden-museums-voelkerkunde-museum-in-not.f7e05dbe-d183-4d03-a118-b05173831df0.html
Ob Neubau oder Sanierung – das Stuttgarter Linden-Museum braucht eine Perspektive, meint Nils Schmid, der kulturpolitische Sprecher der SPD-Landtagsfraktion
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Die Zukunft des Stuttgarter Linden-Museums: Völkerkunde-Museum in Not - Kultur - Stuttgarter Nachrichten
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.die-zukunft-des-stuttgarter-linden-museums-voelkerkunde-museum-in-not.f7e05dbe-d18
Ob Neubau oder Sanierung – das Stuttgarter Linden-Museum braucht eine Perspektive, meint Nils Schmid, der kulturpolitische Sprecher der SPD-Landtagsfraktion
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Architektur in Deutschland: Geschichte, wie sie niemals war | ZEIT ONLINE
https://www.zeit.de/kultur/2018-09/architektur-deutschland-frankfurt-am-main-neubau-altstadt-manufactum-rekonstruktion
Sozialer Wohnungsbau wurde in Deutschland nahezu eingestellt. Dafür plant und fördert der Staat historische Rekonstruktionen – und subventioniert damit das Luxussegment.
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Stuttgart 21: Bahn will Einsparungen von 900 Millionen - Stuttgart - Stuttgarter Nachrichten
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgart-21-bahn-will-einsparungen-von-900-millionen.f9749b16-e00b-4852-aa08-c8bbf
Mittelstand hat bei Tunnelbau kaum Chancen - Einkauf der Bahn korrigiert Zahlen der Planer.
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Stuttgart 21: Mehrkosten kann sich die Bahn nicht leisten - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-mehrkosten-kann-sich-die-bahn-nicht-leisten.3446957f-0241-4a42-9ae0-9e2554
Die Bahn stellt ihren Aufsichtsrat vor die Entscheidung, Stuttgart 21 fortzuführen oder auszusteigen. Bei einem Finanzierungsvolumen von nun 6,5 Milliarden Euro ist das Projekt für sie nur rentabel, wenn die Ausstiegskosten dagegengerechnet werden.
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Landesrecht - Justiz - Portal Hamburg
http://www.landesrecht-hamburg.de/jportal/portal/page/bshaprod.psml?showdoccase=1&doc.id=jlr-KHGHArahmen&doc.part=X&doc.origin=bs
Keine Beschreibung vorhanden.
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Stuttgart 21: Bahn will Einsparungen von 900 Millionen - Stuttgart - Stuttgarter Nachrichten
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgart-21-bahn-will-einsparungen-von-900-millionen.f9749b16-e00b-4852-aa08-c8bbfe12ca4d.html?page=1
Mittelstand hat bei Tunnelbau kaum Chancen - Einkauf der Bahn korrigiert Zahlen der Planer.