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  Wer beim Diesel-Gipfel mitreden darf | Wirtschaft

  http://www.fr.de/wirtschaft/nationales-forum-diesel-wer-beim-diesel-gipfel-mitreden-darf-a-1324053

  Neben den Chefs der Automobilkonzerne kommen Vertreter der Politik, Wirtschaftsverbände und Gewerkschaften zum Diesel-Gipfel. Wer sitzt mit welchen Positionen am Verhandlungstisch? Ein Überblick.

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  Vom Ihrzen übers Siezen zum Duzen: Das Du ist auf dem Vormarsch – besonders in der Werbung - Kultur - Badische Zeitung

  https://www.badische-zeitung.de/kultur-sonstige/vom-ihrzen-uebers-siezen-zum-duzen-das-du-ist-auf-dem-vormarsch-besonders-in-der-werbung--127013396.html.--

  Beim seriösen Sie bleiben in der Werbung nur noch wenige: Automobilkonzerne, Banken, Versicherungen. Doch selbst hier bröckelt die Front. Das Du ist auf dem Vormarsch. Warum eigentlich?

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  Abgastests: "Ich verstehe den ganzen Hype nicht" | ZEIT ONLINE

  http://www.zeit.de/2018/06/abgastests-autohersteller-tierversuche-menschen/seite-3

  Versuche mit Tieren und Menschen sind Alltag in der Wissenschaft. Manche sind notwendig, andere sinnlos, einige gefährlich. Die Abgasexperimente der Automobilkonzerne sind jedoch unentschuldbar – der vorläufige Höhepunkt einer verlogenen Debatte.

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  Audi baut - Daimler kauft - Stuttgart - Eßlinger Zeitung

  http://www.esslinger-zeitung.de/lokal/stuttgart/stuttgart/Artikel855155.cfm

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  Abgastests: Tief durchatmen! | ZEIT ONLINE

  http://www.zeit.de/2018/06/abgastests-autohersteller-tierversuche-menschen/komplettansicht

  Versuche mit Tieren und Menschen sind Alltag in der Wissenschaft. Manche sind notwendig, andere sinnlos, einige gefährlich. Die Abgasexperimente der Automobilkonzerne sind jedoch unentschuldbar – der vorläufige Höhepunkt einer verlogenen Debatte.

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  Automobilkonzerne: Im Wandel zu Mobilitätsdienstleistern - Thomas Trares - Google Books

  https://books.google.de/books?id=4um-BgAAQBAJ&lpg=PP9&dq=%22%C3%B6koglobe%22&hl=de&pg=PP9#v=onepage&q=%22%C3%B6koglobe%22&f=fals

  Das Mobilitätsverhalten der Menschen ändert sich zusehends. Die Autohersteller reagieren darauf mit neuen Angeboten wie DriveNow oder Car2go. Gleichwohl sehen die Firmen ihre Kernaufgabe weiter in der Entwicklung und Produktion von Pkw. Rund um das Thema…

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  Elektroauto von anno dazumal

  https://web.archive.org/web/20180219152321/https://www.handwerksblatt.de/politik-wirtschaft/27-handwerkspolitik/16841-elektroaut

  In ganz Deutschland feierte man 2011 den 125. Geburtstag des Benz´schen Patent-Motorwagens. Mittlerweile arbeiten große Automobilkonzerne an einem alltagstauglichen Elektroauto. Die ersten Versuche gehen auf das Jahr 1881 zurück.

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  Elektroauto von anno dazumal

  https://web.archive.org/web/20180219152321/https://www.handwerksblatt.de/politik-wirtschaft/27-handwerkspolitik/16841-elektroauto-von-anno-dazumal-0.html

  In ganz Deutschland feierte man 2011 den 125. Geburtstag des Benz´schen Patent-Motorwagens. Mittlerweile arbeiten große Automobilkonzerne an einem alltagstauglichen Elektroauto. Die ersten Versuche gehen auf das Jahr 1881 zurück.

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  Automobilkonzerne riskieren die Krise: Die hohle Zukunft der E-Autobauer - taz.de

  https://www.taz.de/!5464392

  Die deutsche Autoindustrie baut Batteriefabriken. Aber die Zelle kommt aus Fernost. Verschlafen die Manager den Anschluss an die Moderne?

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  Niedersächsisches Datenschutzzentrum | Hochschule Osnabrück

  https://www.hs-osnabrueck.de/ndz/

  Das Niedersächsische Datenschutzzentrum entwickelt wissenschaftlich fundierte Problemlösungen in den Bereichen Datenschutz und Datensicherheit und stellt diese der Praxis bereit.

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