58 Ergebnisse für: v160

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    http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-3590.html?nav=0&show=seite2

    Mit den Strecken über den Semmering (1854) und den Brenner (1867) hatte Österreich bereits grundlegende Erfahrungen im Bau von Alpenbahnen gesammelt, als nach jahrelangem Für und Wider Anfang Mai 1880 in Wien die gesetzlichen und finanziellen Grundlagen…

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    http://lok-magazin.de/leseprobe/schuesse-auf-kohlependel

    Das Industriestädtchen Limbach (heute Teil der Kreisstadt Limbach-Oberfrohna) war seit 1872 durch eine Stichstrecke nach Wittgensdorf oberer Bahnhof (Strecke Neukieritzsch – Chemnitz, heutige KBS 525) an das Schienennetz angebunden. Trotzdem gab es…

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    http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-6167.html?nav=867

    Die Farben des Zuges – saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und weiß – standen für die Elemente Wasser, Land und Luft. Sie vermittelten optisch den Eindruck einer herrlichen, am Zugfenster vorbei fliegenden „Sommerlandschaft“. Einen derart aus…

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    http://lok-magazin.de/leseprobe/baureihe-v-90-schwerer-rangierdiesel

    Im Rahmen des Typenprogramms für Verbrennungsloks war ursprünglich keine schwere Verschublok vorgesehen. Diese Aufgabe sollte von der V 60 wahrgenommen werden, die in großer Stückzahl von der Bundesbahn in Dienst gestellt wurde. Wie sich bald…

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    http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-7581.html?nav=867&show=seite2

    Langsam schiebt sich ein eleganter „railjet“ der ÖBB in den Kopfbahnhof von München, auf Gleis 12 erregt der Zug die Bewunderung der Reisenden und Passanten. Im Dezember 2008 begann mit diesen Zügen eine neue Epoche im grenzüberschreitenden Reiseverkehr…

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    http://lok-magazin.de/leseprobe/baureihe-e-16

    Die geplante Elektrifizierung der von München ausgehenden Fernstrecken Anfang der 1920er-Jahre (Baubeginn: 1923) führte erstmals zur Bestellung von elektrischen Schnellzuglokomotiven durch die Gruppenverwaltung Bayern der DRG. Im Rahmen des Wechmann-Planes…

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    http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-4175.html?nav=867&show=seite3

    Die 81 Kilometer lange Tauernbahn Schwarzach-St. Veit – Spittal-Millstättersee ist die jüngste unter den großen österreichischen Alpenbahnen von internationaler Bedeutung. Sie verbindet nicht nur die Bundesländer Salzburg und Kärnten, sondern auch Mittel-…

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    http://lok-magazin.de/leseprobe/et-184-41-42-et-185-01-elektrische-pioniere

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