Fertigungsstraße

BMW Welt für Kids: der Junior Campus spricht gezielt Kinder und Jugendliche von 7 bis 14 Jahren an

http://www.ganz-muenchen.de/shopping/auto/bmw/auslieferungszentrum/bmw_welt/junior_campus_bmw_welt/info.html

BMW Welt für Kids: der Junior Campus spricht gezielt Kinder und Jugendliche von 7 bis 14 Jahren an Der Junior Campus ist Teil der BMW Welt in München. Kinder und Jugendliche von 7- bis 13- Jahren und Schulklassen der 2. bis 7. Jahrgangsstufe entdecken…

KÃ¤rntner sind die "Schuldenkaiser" > Kleine Zeitung

http://wayback.archive.org/web/20141010091319/http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/wirtschaft/2329845/schuldenkaiser-kaernten

Die wirtschaftliche WertschÃ¶pfung ging im Jahr 2009 in der Steiermark um 4,7 Prozent zurÃ¼ck, im Burgenland waren es nur 2,5 Prozent. Die hÃ¶chste Verschuldung pro Kopf hat aber KÃ¤rnten mit 2.200 Euro.

Milliarden Versicherungs-Schaden in Tianjin | Wirtschaft | DW | 17.08.2015

http://www.dw.com/de/milliarden-versicherungs-schaden-in-tianjin/a-18653161

Wie groß der Schaden durch die Explosionen in der chinesischen Stadt Tianjin ist, kann noch nicht genau beziffert werden, aber er geht in die Milliarden Dollar. Auch deutsche Unternehmen sind betroffen.

Stromnetze: Der Hacker kommt durch die Hintertür - fm4.ORF.at

http://fm4.orf.at/stories/1686332/

Auf der Black-Hat-Sicherheitskonferenz in Las Vegas zeigten Hacker, wie man in Siemens-Industriesteuerungen und SAP-Systeme eindringt. Beides sind zentrale Komponenten des "intelligenten" Stromnetzes in Österreich.

50 Jahre EIZO: Die Meilensteine

https://www.eizo.de/50-years/meilensteine/

Im Jubiläumsjahr stellen wir Meilensteine, Erfolge und Entwicklungen in unserer Unternehmensgeschichte vor. Von den Anfängen als OEM-Hersteller von Schwarz-Weiß-Fernsehern vor 50 Jahren bis hin zum multidisziplinären Unternehmen.

80 Jahre Ford in Köln: Vom A-Modell bis zum Fiesta

http://www.auto-news.de/auto/fotoshows/anzeige_Ford-80-Jahre-Produktion-in-Koeln_id_29779&picindex=8

Seit 1931 baut Köln seine Autos am Rhein. Es gab aber vor Köln noch einen anderen Standort. Wir zeigen Ihnen, warum sich Ford für die Domstadt entschied und welche Autos dort seitdem vom Band liefen

Waffenexporte: Perfekte Tarnung - DER SPIEGEL 18/1991

http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13490858.html

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Kleben - was das Zeug hält | Wissen | SWR2 | SWR.de

http://www.swr.de/swr2/programm/sendungen/wissen/kleben-was-das-zeug-haelt/-/id=660374/did=18360884/nid=660374/1upemg3/

Seit 180.000 Jahren kleben Menschen Dinge des Alltags zusammen. Klebstoff steckt heute in Büstenhaltern, in Autos. Forscher arbeiten daran, sogar Wunden mit Klebern zu schließen.

Tesla: Die Zukunft schläft noch | ZEIT ONLINE

http://www.zeit.de/mobilitaet/2017-11/tesla-tilburg-niederlande-elektroauto-montagewerk-europa-expansion/komplettansicht

Probleme in der Produktion, wachsende Verluste – es läuft nicht gut für Tesla. Warum ist das so? Eine Spurensuche im einzigen Europawerk des Autoherstellers

BMW: Kalte Ente - DER SPIEGEL 36/1962

http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-45141443.html