753 Ergebnisse für: kefer
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Bahnanbindung zum Flughafen: Baubeginn für die Neufahrner Kurve | Oberpfalz | Nachrichten | BR.de
https://web.archive.org/web/20141030101206/http://www.br.de/nachrichten/oberpfalz/inhalt/neufahrner-kurve-spatenstich-100.html
Menschen aus Ostbayern sollen bald schneller mit der Bahn zum Flughafen München kommen - und zwar dank der sogenannten Neufahrner Kurve. Jetzt hat der Bau begonnen. Das Projekt kostet 91 Millionen Euro.
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OGND - results/titledata
http://swb.bsz-bw.de/DB=2.104/SET=1/TTL=1/CMD?retrace=0&trm_old=&ACT=SRCHA&IKT=2999&SRT=RLV&TRM=124158242
Keine Beschreibung vorhanden.
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Stuttgart 21: Für Bohrer Suse geht es jetzt bergab - Stuttgart - Stuttgarter Nachrichten
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgart-21-fuer-suse-geht-es-jetzt-bergab.f01f240b-e14f-4263-acf1-9b896f468c98.ht
Mit interaktiver Grafik - Die Tunnelbohrmaschine für den Fildertunnel wird ihren Weg Richtung Hauptbahnhof nicht namenlos antreten. Die Jury hat entschieden: Als Suse wird die Riesenfräse in den nächsten Jahren eines der Herzstücke des Bahnprojekts…
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Stuttgart 21: Für Bohrer Suse geht es jetzt bergab - Stuttgart - Stuttgarter Nachrichten
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgart-21-fuer-suse-geht-es-jetzt-bergab.f01f240b-e14f-4263-acf1-9b896f468c98.html
Mit interaktiver Grafik - Die Tunnelbohrmaschine für den Fildertunnel wird ihren Weg Richtung Hauptbahnhof nicht namenlos antreten. Die Jury hat entschieden: Als Suse wird die Riesenfräse in den nächsten Jahren eines der Herzstücke des Bahnprojekts…
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FTD - Klaus Kleinfeld: Neue Schnelligkeit - Köpfe
https://web.archive.org/web/20060527092946/http://www.ftd.de/karriere_management/koepfe/22965.html
Der Siemens-Chef Klaus Kleinfeld forciert die Sanierung des Konzerns - gegen alle Widerstände. Tausende von Stellen sollen abgebaut werden, führende Manager nehmen ihren Hut - unter von Pierers Nachfolger bleibt bei Siemens kein Stein mehr auf dem…
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direktzu Stuttgart21 - Inflationspuffer in der Kostenschätzung der Neubaustrecke?
http://www.direktzu.de/stuttgart21/messages/inflationspuffer-in-der-kostenschaetzung-der-neubaustrecke-32016
08.04.2011 - Sehr geehrter Herr Dr. Kefer, ich habe eine Frage zu der Mitte 2010 vorgelegten Kostenschätzung von 2,89 Milliarden Euro für die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm. Ich möchte ich gerne wissen, ob in dieser aktualisierten Summe, ähnlich dem Projekt…
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Stuttgart 21: Hermann hegt große Zweifel am Zeitplan - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-hermann-hegt-grosse-zweifel-am-zeitplan.8941218a-c010-4148-81e9-f2f79cc43a
Der Landesverkehrsminister Winfried Hermann und der Stuttgarter OB Fritz Kuhn nehmen auf der Lenkungskreissitzung zwar die Mehrkosten für Stuttgart 21 zur Kenntnis. Doch sie betonen, dass sich Land und Stadt nicht daran beteiligen werden.
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Stuttgart 21: Hermann hegt große Zweifel am Zeitplan - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-hermann-hegt-grosse-zweifel-am-zeitplan.8941218a-c010-4148-81e9-f2f79cc43a8e.html
Der Landesverkehrsminister Winfried Hermann und der Stuttgarter OB Fritz Kuhn nehmen auf der Lenkungskreissitzung zwar die Mehrkosten für Stuttgart 21 zur Kenntnis. Doch sie betonen, dass sich Land und Stadt nicht daran beteiligen werden.
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Lenkungskreis zu Stuttgart 21: Projektpartner machen sich heftige Vorwürfe - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.lenkungskreis-projektpartner-machen-sich-heftige-vorwuerfe.39104a0e-7cfa-4174-8e05-27c2
Mit einer Wahrscheinlichkeit von 80 Prozent wird das Großprojekt Stuttgart 21 erst Ende 2022 statt Ende 2021 fertig. Im Verkehrsministerium hat es heftigen Streit und Vorwürfe darüber gegeben, wer die Kostenexplosion bei dem Projekt zu verantworten hat.
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Lenkungskreis zu Stuttgart 21: Projektpartner machen sich heftige Vorwürfe - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.lenkungskreis-projektpartner-machen-sich-heftige-vorwuerfe.39104a0e-7cfa-4174-8e05-27c2a1a0e797.html
Mit einer Wahrscheinlichkeit von 80 Prozent wird das Großprojekt Stuttgart 21 erst Ende 2022 statt Ende 2021 fertig. Im Verkehrsministerium hat es heftigen Streit und Vorwürfe darüber gegeben, wer die Kostenexplosion bei dem Projekt zu verantworten hat.