Antike Handelsmacht: Heimlicher Herrscher auf der Seidenstraße - SPIEGEL ONLINE

http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/antike-handelsmacht-heimlicher-herrscher-auf-der-seidenstrasse-a-735658.html

Kaum einer kennt sie, dabei waren sie einst die erfolgreichsten Händler und Diplomaten entlang der Seidenstraße: die Sogder. Ihr Handelsimperium reichte von der Krim bis nach Korea. Das Magazin "epoc" über das Streben des ostiranischen Volkes nach Macht -…

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MEDIZIN: Zeitbombe im Blut - DER SPIEGEL 15/1997

http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-8694025.html

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Was war. Was wird. | heise online

http://www.heise.de/newsticker/meldung/Was-war-Was-wird-1272112.html

Satire darf alles. Was aber, wenn die Wirklichkeit jeder Satire Hohn spottet, wundert sich Hal Faber. Man könnte meinen, das Wahrlügen schafft einen Absurditätsraum, den sich nicht einmal der Wahrheitsminister erträumen konnte.

NSA zapft Datenkabel von Europa nach Asien an | Aktuell Welt | DW.DE | 29.12.2013

https://web.archive.org/web/20140103053333/http://www.dw.de/nsa-zapft-datenkabel-von-europa-nach-asien-an/a-17329217

Der US-Geheimdienst NSA spioniert angeblich eine der wichtigsten Telekommunikations-Verbindungen zwischen Westeuropa und dem Fernen Osten aus. Die Schnüffelei folgt einem bekannten Muster.

davidmunyon.de - News

http://www.davidmunyon.de/news

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Pioniere des Gewöhnlichen - taz.de

http://www.taz.de/1/archiv/print-archiv/printressorts/digi-artikel/?ressort=ku&dig=2009/02/25/a0091&cHash=966659d9c

Ein ganz normaler Ermittler mit Eheproblemen und nervösem Magen: Das brachte das schwedische Autorenpaar Maj Sjöwall und Per Wahlöö in die Kriminalliteratur ein. Ihre Serie um Kommissar Martin Beck wurde nun komplett neu übersetzt – zwar mit Schwächen,…

Aachener Nachrichten

http://www.an-online.de/news/wirtschaft-detail-an/1077186?_link=&skip=10&_g=Philips-Forscher-suchen-nach-rettendem-Strohhalm.htm

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Der China-Zug ist ein Lichtblick für die Bahn - WELT

https://www.welt.de/wirtschaft/article160672317/Bahnverbindung-Deutschland-China-ist-eine-Erfolgsgeschichte.html;

Das Geschäft mit dem Güterverkehr bei der Deutschen Bahn läuft mies. Ausnahme: die Strecke in die Volksrepublik China. Hier will der Konzern künftig mehr Züge fahren lassen. Das birgt aber auch Risiken.