Rheintalbahn - Websuche

Personenverkehr rollt nach Fahrplan | DB - Pressestelle - Stuttgart

https://web.archive.org/web/20171002115927/http://www.deutschebahn.com/presse/stuttgart/de/aktuell/presseinformationen/15375044/2017-267_pm_gueterzuege_kehren_auf_rheintalbahn_zurueck.html

Auch Personenverkehr rollt wieder nach Fahrplan

Interview zur Rheintalbahn: „Die Zufriedenheit der Anwohner hängt vom Land ab“ - Baden-Württemberg - Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.interview-zur-rheintalbahn-die-zufriedenheit-der-anwohner-haengt-vom-land-ab.03d050e9-6b22-4b7d-89c6-2220b2eb21f0.html

Im Streit um die Finanzierung der Rheintalbahn erhöht der Bund den Druck auf die baden-württembergische Landesregierung. „Die Mehrkosten für Lärmschutz müssen 50:50 aufgeteilt werden“, fordert Michael Odenwald, Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium.…

Historische Entscheidung: Lärmschutz für alle an der Rheintalbahn - Baden-Württemberg - Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.historische-entscheidung-laermschutz-fuer-alle-an-der-rheintalbahn.991d6b9c-d8c3-4051-a

Selbst die Bürgerinitiativen sind zufrieden – die Trassenführung der Rheintalbahn ist geklärt. 1,75 Milliarden Euro werden zusätzlich für den Lärmschutz ausgegeben. Nun fehlt noch die Zustimmung der Parlamente.

Interview zur Rheintalbahn: „Die Zufriedenheit der Anwohner hängt vom Land ab“ - Baden-Württemberg - Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.interview-zur-rheintalbahn-die-zufriedenheit-der-anwohner-haengt-vom-land-ab.03d050e9-6

Im Streit um die Finanzierung der Rheintalbahn erhöht der Bund den Druck auf die baden-württembergische Landesregierung. „Die Mehrkosten für Lärmschutz müssen 50:50 aufgeteilt werden“, fordert Michael Odenwald, Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium.…

Rheintaltrasse: Mehr Geld für die Rheintalbahn - Baden-Württemberg - Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.rheintaltrasse-mehr-geld-fuer-die-rheintalbahn.8a8230eb-2ceb-448a-8d41-96e9688274e1.html

Der Ausbau der Rheintalbahn zwischen Karlsruhe und Basel ist so teuer wie Stuttgart 21 und mindestens so wichtig. Noch vor der Landtagswahl sollen die letzten strittigen Punkte geklärt werden. Das Land gibt rund 300 Millionen Euro zusätzlich.

Bahngipfel in Stuttgart: Bahn investiert kräftig im Südwesten - Baden-Württemberg - Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.bahngipfel-in-stuttgart-bahn-investiert-kraeftig-im-suedwesten.d9072913-0f45-4699-9f15-da2c0b587894.html

Binnen fünf Jahren werden mehr als acht Milliarden Euro für den Schienenausbau ins Land fließen. Schwerpunkte sind die Rheintalbahn und das Bahnprojekt Stuttgart – Ulm. Darauf einigten sich Ministerpräsident Kretschmann und Bahnchef Grube am Mittwoch.

Ausbau der Rheintalbahn: EU Ã¼bernimmt 40 Prozent - SÃ¼dwest - Badische Zeitung

http://www.badische-zeitung.de/nachrichten/suedwest/ausbau-der-rheintalbahn-eu-uebernimmt-40-prozent

Wenn Bund und Bahn alles richtig machen, kÃ¶nnten sie ihre Finanzierungsprobleme beim Ausbau der Rheintalbahn bald los sein. Denn die EU stellt einen deutlich hÃ¶heren Zuschuss als bisher in Aussicht.

Unter Offenburg werden 20 Kilometer Tunnel gebaut – fÃ¼r die GÃ¼terzÃ¼ge - SÃ¼dwest - Badische Zeitung

http://www.badische-zeitung.de/suedwest-1/unter-offenburg-werden-20-kilometer-tunnel-gebaut-fuer-die-gueterzuege--153294340.html

Die Bahn legt ihre PlÃ¤ne fÃ¼r den Ausbau der Rheintalbahn in der Ortenau vor. Unter Offenburg sollen 20 Kilometer GÃ¼terzugtunnel gebaut werden – und im Jahr 2035 in Betrieb gehen.