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Stuttgart 21: Umfahrung für S-Bahn wird gekappt - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

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Die bei Stuttgart 21 entstehenden Tunnel vom Hauptbahnhof zum Flughafen gelten bei Störungen in den innerstädtischen S-Bahn-Röhren künftig als neue Umfahrungsstrecke. Doch zunächst wird es mit S 21 für die S-Bahn gar keine Umfahrung mehr geben.

Stuttgart 21: Umfahrung für S-Bahn wird gekappt - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

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Die bei Stuttgart 21 entstehenden Tunnel vom Hauptbahnhof zum Flughafen gelten bei Störungen in den innerstädtischen S-Bahn-Röhren künftig als neue Umfahrungsstrecke. Doch zunächst wird es mit S 21 für die S-Bahn gar keine Umfahrung mehr geben.

Rosensteinviertel Stuttgart: Muster-City geht ans Geld - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.rosensteinviertel-stuttgart-muster-city-geht-ans-geld.e11c97a0-a670-4610-9bdd-b8bfde60d6e5.html

Vor der Bürgerbeteiligung über das geplante Rosensteinquartier steht die Debatte, auf wie viel Geld die Stadt zu Gunsten familienfreundlicher Ökohäuser zu verzichten bereit wäre.

Rosensteinviertel Stuttgart: Muster-City geht ans Geld - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

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Vor der Bürgerbeteiligung über das geplante Rosensteinquartier steht die Debatte, auf wie viel Geld die Stadt zu Gunsten familienfreundlicher Ökohäuser zu verzichten bereit wäre.

Stuttgart 21 - Flughafenverbindung: Der Minister prüft und prüft ... - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-flughafenverbindung-der-minister-prueft-und-prueft.a8ec2f22-4eed-442c-84e0-0a4bedfbd112.html

Die Bahn wartet immer noch auf die Erlaubnis des Verkehrsministeriums für den Bauabschnitt zwischen Stuttgart Rohr und dem Flughafenbahnhof.

Stuttgart 21 - Flughafenverbindung: Der Minister prüft und prüft ... - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-flughafenverbindung-der-minister-prueft-und-prueft.a8ec2f22-4eed-442c-84e0

Die Bahn wartet immer noch auf die Erlaubnis des Verkehrsministeriums für den Bauabschnitt zwischen Stuttgart Rohr und dem Flughafenbahnhof.

Singen: Singen will die GÃ¤ubahn-Kurve nicht: StadtrÃ¤te befÃ¼rchten Bedeutungsverlust des Bahnhofs | SÃDKURIER Online

http://www.suedkurier.de/region/kreis-konstanz/singen/Singen-will-die-Gaeubahn-Kurve-nicht;art372458,9142664

Die StadtrÃ¤te befÃ¼rchten einen starken Bedeutungsverlust des Bahnhofs, wenn der Fernverkehr fehlt. Vier Minuten Zeitgewinn wÃ¼rden 40 Millionen Euro kosten. Deshalb verabschiedete das Gremium einstimmig eine Resolution gegen den Bau der Singener Kurve.

Hauptbahnhof in Stuttgart: Privatbahner wollen Gleise erhalten - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

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Die Vereinigung, die acht Gleise des heutigen Stuttgarter Hauptbahnhofs weiter betreiben will, legt ein Konzept vor. Demnach stünden drei Viertel der oberirdischen Gleisflächen auch dabei für den Städtebau zur Verfügung. Ein Gericht hat jetzt das letzte…